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柴油發(fā)電機(jī)消防的要求
發(fā)布時(shí)間：2024-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：254
柴油發(fā)電機(jī)消防要求一、消防設(shè)施配置的規(guī)定： (1)機(jī)房外設(shè)有消防栓、消防帶、消防水槍。 (2)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)有油類(lèi)滅火器干粉滅火器和氣體滅火器。 (2)設(shè)有醒目嚴(yán)禁煙火安全圖標(biāo)、和禁止煙火文字。(3)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)有干燥消防沙池。(4)與油庫(kù)要有隔離措施。 (5)發(fā)電機(jī)組距建筑物和
柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)不到規(guī)定功率怎么辦？
發(fā)布時(shí)間：2024-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：67
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)不出規(guī)定的功率時(shí)，應(yīng)先檢查進(jìn)氣量、噴油量是否充足，燃燒過(guò)程是否正常，壓縮壓力是否足夠大，逐步進(jìn)行分析判斷，查出故障原因，并予以消除，具體故障原因及排除方法如下： 1、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致的發(fā)不出規(guī)定的功率原因：進(jìn)、排氣門(mén)與搖臂間隙不正確；
正確使用柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑油
發(fā)布時(shí)間：2024-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：97
一、柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油使用處理不當(dāng)?shù)奈：Γ? 潤(rùn)滑油污染的控制潤(rùn)滑事故除因潤(rùn)滑油選用或使用不當(dāng)外，主要由于污染所致。 1. 污染潤(rùn)滑油的物質(zhì)有塵埃、雜質(zhì)和水份。 2. 污染度的控制對(duì)液壓油、汽輪機(jī)油、靜壓油膜軸承油和高速軸承油的抗磨損性能十分重要。
發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)
發(fā)布時(shí)間：2024-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：96
發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中請(qǐng)注意以下幾點(diǎn): １. AC電流表：表針指示是否正常，切換電流切換開(kāi)關(guān)，量測(cè)各相序間之相電流值，各相序間相差好不要超過(guò)10%。２. AC電壓表：表針指示的電壓是否正常。３. 油壓表指示的油壓是否在正常范圍。４. 充電表：指針是否在（＋
用戶(hù)選用發(fā)電機(jī)的重要依據(jù)
發(fā)布時(shí)間：2024-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：66
河北發(fā)電機(jī)性能的主要是空載特性和負(fù)載運(yùn)行特性。 1.空載特性：發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí)，電樞電流為零，稱(chēng)為空載運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)定子的三相繞組只有勵(lì)磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢(shì)E0(三相對(duì)稱(chēng))，其大小隨If的增大而增加。但是，由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以?xún)烧卟怀烧?。?/span>
柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)與維護(hù)
發(fā)布時(shí)間：2024-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：69
柴油發(fā)電機(jī)組均由不同型號(hào)的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)控制屏等主要機(jī)件組成。各主要機(jī)件都有各自的保養(yǎng)要求，為了使機(jī)組得到妥善保養(yǎng)，各機(jī)件均應(yīng)按各自使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)定期維護(hù)保養(yǎng)。柴油發(fā)電機(jī)組在經(jīng)常工作或短期停放期間每周應(yīng)作一次保養(yǎng)，其維護(hù)項(xiàng)目如下： 1、將機(jī)組各部件清理干凈，擦去各部
柴油發(fā)電機(jī)組配氣相位該如何調(diào)整
發(fā)布時(shí)間：2024-01-15 點(diǎn)擊次數(shù)：123
柴油發(fā)電機(jī)組配氣相位不準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不充分、排氣不順暢，造成燃燒不完全的情況，影響機(jī)組的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，此時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的調(diào)整措施，海鋒公司建議大家按以下方法進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)應(yīng)首先確定正時(shí)齒輪的安裝位置是否正確，其次是檢查齒面的嚙合間隙是否符合規(guī)定。若是個(gè)別氣門(mén)開(kāi)啟、
自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的功能和特點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2024-01-14 點(diǎn)擊次數(shù)：78
目前，作為備用電源，自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組逐漸成為用戶(hù)的首選，今天，保定發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家為您解說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化系統(tǒng)主要特點(diǎn)與功能： ★自動(dòng)化系統(tǒng)功能 ☆顯示：三相電壓、三相電流、相序、發(fā)電機(jī)功率、功率因數(shù)、頻率、控制用蓄電池電壓、浮充電電流、運(yùn)行時(shí)間計(jì)時(shí)； ☆指示：
怎樣能使柴油發(fā)電機(jī)組省油？
發(fā)布時(shí)間：2024-01-13 點(diǎn)擊次數(shù)：71
柴油發(fā)電機(jī)組品牌眾多，根據(jù)規(guī)格不同耗油量也不同，但是既然原料是柴油，那么耗油量必定不會(huì)太少，尤其是一些有年頭的柴油發(fā)電機(jī)組，耗油量更是比原先大了很多，那么柴油發(fā)電機(jī)組省油方法有哪些呢？一、合理的使用方式柴油發(fā)電機(jī)組就和汽車(chē)引擎一樣，合理的使用方式可以降低一定的油耗
如何防止柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行
發(fā)布時(shí)間：2024-01-13 點(diǎn)擊次數(shù)：79
如何防止柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行? 1、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備。每次在開(kāi)機(jī)前必須要檢查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿(mǎn)足，如缺少要加滿(mǎn)。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤(rùn)滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的“靜滿(mǎn)”刻度線(xiàn)，再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無(wú)故障隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除方可開(kāi)機(jī)。 2、嚴(yán)禁帶負(fù)荷
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油加入量的控制方法
發(fā)布時(shí)間：2024-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：176
柴油發(fā)電機(jī)組在開(kāi)機(jī)之前，應(yīng)當(dāng)加入足夠量的冷卻水和機(jī)油。冷卻水的加裝只要把水箱注滿(mǎn)就可以了。眾所周知，加機(jī)油看機(jī)油標(biāo)尺。的確，機(jī)油標(biāo)尺是個(gè)很好的參照點(diǎn)。不過(guò)，機(jī)油標(biāo)尺上有兩道刻度線(xiàn)，上刻度和下刻度之間的機(jī)油加入量會(huì)相差很大。機(jī)油的加入量低于下刻度線(xiàn)是肯定不可以的。而柴油發(fā)電